PORTADA
Previsiones del Plan Estratégico de Feve 2005-2009: inversión de más de 393 millones de euros.
ACTUALIDAD
La estación de cercanías de Miribilla de la red de cercanías de Bilbao, será la más profunda de España.
En marcha más del 38 por ciento de la línea Madrid-Levante de alta velocidad.
El Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) 2005-2020, una inversión de 248.892 millones de euros.
BREVES
Adif: declaración sobre la red.
Lars Berggrund, Director General de Banverket, Gestor de la Infraestructura en Suecia
Proyecto de intercambiador en la estación de Chamartín
Euskotren implantará una línea de tranvía en Lejona
Renfe renueva la oferta del Trenhotel con nuevas composiciones
Helsinki en 2007 será la sede del 57 Congreso Mundial de la UITP
Modernización del ASFA
Adjudicado el bloqieo automático La Sagrera-Maçanet
Vic-Ripoll-Puigcerdá
Tranvía en Parla
En marcha el proyecto de New Ópera
Ampliación de la línea 5 del metro de Valencia
Próximo pedido en Italia de 64 trenes de alta velocidad
Biogas para el ferrocarril
Plan de acogida para los nuevos ingresados en Renfe
Alta velocidad en China
Vehículos ligeros para Londres
Tren maglev en China
Tranvías para Alicante y Valencia
Premio Europa Nostra
Continental Rail solicita licencia como empresa ferroviaria
JEZ organizó una reunión europea sobre tecnología de tránsito ferroviario urbano
Presencia internacional de la constructora Comsa
Julio Álvarez Toro, nuevo director del Museo del Ferrocarril de Madrid
INTERNACIONAL
Probable retraso en la aprobación del tercer paquete de reformas ferroviarias de la UE.
A bordo del Glaciar Express, en el corazón de los Alpes.
La línea de Botnia mejorará la conexión de Estocolmo con el norte
MATERIAL
Comsa adquiere las locomotoras diesel más potentes que han circulado por España
Comienza la construcción de la nueva serie 334, similares a las 333
Renfe define su encargo de trenes de ancho variable, series 120 y 130
Automotor diesel 592 de Renfe
El control del tráfico ferroviario
DOSSIER
Mantenimiento de la red básica
Proyecto de locomotoras diesel-hidráulicas con potencia de 5000 kW
Mantenimiento de la red básica
Actualización tecnológica
GSM-R en Madrid-Sevilla
Control, inspección y auscultación
Entrevista con Manuel Sánchez Doblado, director general de Planificación de Capacidad y Mantenimiento de Infraestructura de Adif
Reposición y reparación
Elasticidad de vía
Recuperar la forma
El camino de rodadura
Bateo
Reperfilado de carril
Cambio de traviesas
Renovación de vía
HISTORIA
Llega a su fin la tracción vapor en China.
Imágenes: El tren de Alcoy a Gandía.
El puente internacional sobre el Miño entre Tuy y Valença do Minho
CULTURA
Museo Nacional Ferroviario Pablo Neruda de Chile
LA WEB DEL MES
Los ferrocarriles europeos
www.cer.be
