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(26/04/2013)
Número 183. Abril de 1979
La portada de este número vuelve a anunciar el suplemento cultural Mare Nostrum, en colaboración con las revistas ferroviarias francesa e italiana.
En páginas interiores destaca el reportaje dedicado al tren de la Robla, un ferrocarril carbonero para los altos hornos vizcainos, hoy convertido en tren turístico. Comenzó a circular en 1891 y en 1972 fue transferido a Feve. Desde el 1 de enero de este año, pertenece a Renfe Operadora. (Ver pdf)
De la serie "Los expresos transeuropeos", que ofrece nuestro todavía hoy colaborador Miguel Cano, en este número se dedica al Transalpin, que en el año de la publicación del reportaje (1979), llevaba vernte años con la relación Viena-Zurich-Basilea, haciendo honor a su nombre. (Ver pdf)
Número 184. Mayo de 1979
Portada dedicada al año internacional del niño, que este año se celebra. (Ver pdf)
Gracias a la obtención de un nuevo acero y al perfeccionamiento de una técnica que permite mejorar las juntas, ya es posible la soldadura de carriles de gran resistencia. (Ver pdf)
Galería de personajes ilustres, raros y curiosos vinculados al mundo del ferrocarril: Vicente Alexandre, Atahualpa Yupanqui, Salvador de Madariaga, etcétera. (Ver pdf)
Número 185. Junio de 1979
Llega el verano y el objetivo del fotógrafo se centra en la salida, o llegada, de los jóvenes “mochileros”, impenitentes viajeros veraniegos. Es la portada del mes de junio en la que Vía Libre preparó un “memorando para los viajeros del verano”, que ayuda a solucionarlas enojosas horas anteriores a la partida y que da unas orientaciones prácticas para aprovechar el tiempo libre. (Ver pdf)
Si se viajaba en tren, tampoco se debía olvidar que la forma más cómoda de organizar su itinerario es la Guía del Ferrocarril: su historia, sus noticias y curiosidades, y también su evolución, ocupan junto al veraneo un lugar en la portada y páginas interiores. (Ver pdf)
Nueva política de reducción de tarifas en Renfe. Se implantan los “días azules”, para viajar más barato y como experiencia piloto, en la línea Madrid-Barcelona: billete de primera clase, en tren expreso, de 2.564 pesetas en días normales a 2.174 en días azules. Una primera experiencia en la aplicación de estrategias comerciales que mereció incluso la portada del diario ABC. (Ver pdf)
La efímera existencia del ferrocarril estratégico Torrejón-Tarancón. (Ver pdf)
En este año, el puente internacional Tuy-Valença do Minho cumple 93 años. (Ver pdf)
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Cincuenta y dos años había cumplido la locomotora "King George V", que fue encarrilada de nuevo para conmemorar el 125 aniversario de la estación de Paddington (Londres).
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Maquinaria para el tendido de vías en el corredor este norteamericano, entre Whasington y Nueva York, donde se reponían las antiguas a gran velocidad.
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El 1 de junio de 1979, la portada del diario ABC se dedicaba en exclusiva a las nuevas tarifas en Renfe. Nacían los días azules. Renfe Operadora ha puesto en marcha este año de 2013 una nueva política comercial con interesantes descuentos. Los días azules, desaparecidos hace años, han sido sustiuidos por el bono ave, tarifa promo plus, tarifa mesa, etcétera.
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