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Título Fecha de publicación Visto
145 AÑOS DEL FERROCARRIL DE A CORUÑA A LUGO (I) 22-10-2020 734
CRÓNICAS DE LA VÍA ESTRECHA (LX) LAS 3900 VALENCIANAS: ¿UNA VIDA A MEDIAS? 21-10-2020 768
LAS TRACCIONES TÉRMICA Y ELÉCTRICA EN RENFE (LXX): LOS ELECTROTRENES: AQUELLOS ROJOS "OBISPOS" (RENFE 432-001 A 432-020) 20-10-2020 1454
HISTORIAS DEL VAPOR (LXXXV): LAS 040 DE M.Z.A. QUE NO PUDO CONSTRUIR LA MAQUINISTA (RENFE 040-2351 A 040-2390) 19-10-2020 877
LAS TRACCIONES TÉRMICA Y ELÉCTRICA EN RENFE (LXIX): "OCHOMIL NOVECIENTAS", LAS SEGUNDAS "CAJAS DE ZAPATOS" VERDES (RENFE 289-001 A 289-040) 16-10-2020 726
CRÓNICAS DE LA VÍA ESTRECHA (LIX): DE PALAMÓS A GIRONA Y BANYOLES EN "EL TREN PETIT" 15-10-2020 717
LAS TRACCIONES TÉRMICA Y ELÉCTRICA EN RENFE (LXVIII): LAS SEGUNDAS "VÍRGENES" ALEMANAS DEL TALGO (Y III): LOS AÑOS FINALES 14-10-2020 785
160 AÑOS DE FERROCARRIL EN NAVARRA ( Y IV) 13-10-2020 765
EL DISPARATADO PROYECTO DEL TREN QUE UNE EL TEIDE CON SANTA CRUZ 08-10-2020 718
HISTORIAS DEL VAPOR (LXXXIV): ELEGANCIA EN CERCANÍAS (RENFE 232-0201 A 232-0212 Y 232-0221 A 232-0230) 07-10-2020 1065
LAS TRACCIONES TÉRMICA Y ELÉCTRICA EN RENFE (LXVII): LAS SEGUNDAS "VÍRGENES" ALEMANAS DEL TALGO (RENFE 353-001 A 353-005 (II): TRABAJANDO A TOPE 06-10-2020 1235
160 AÑOS DE FERROCARRIL EN NAVARRA (III) 05-10-2020 808
CRÓNICAS DE LA VÍA ESTRECHA (LVIII): NUEVAS UNIDADES PARA "EL TOPO": LA SERIE 300 (ET 301 A 312) 02-10-2020 829
LAS TRACCIONES TÉRMICA Y ELÉCTRICA EN RENFE (LXVI): LAS SEGUNDAS "VÍRGENES" ALEMANAS DE TALGO (I) (RENFE 353-001 A 353-005) 01-10-2020 1039
HISTORIAS DEL VAPOR (LXXXIII): LAS ESBELTAS Y POTENTES 0-3-0 DEL CENTRAL DE ARAGÓN (RENFE 030-2471 A 030-2478) 30-09-2020 888
LAS TRACCIONES TÉRMICA Y ELÉCTRICA EN RENFE (LXV): LAS ESPARTANAS "NOVECIENTAS" (RENFE 439-001 A 439-032) 29-09-2020 1048
CRÓNICAS DE LA VÍA ESTRECHA (LVII): EL TREN DE OLOT 28-09-2020 1138
LAS TRACCIONES TÉRMICA Y ELÉCTRICA EN RENFE (LXIV): LAS 7900, AQUELLAS "CAJAS DE ZAPATOS" VERDES (RENFE 7901 A 7916) 25-09-2020 1196
HISTORIAS DEL VAPOR (LXXXII) ANDALUCES TAMBIÉN APUESTA POR LA DOBLE EXPANSIÓN (RENFE 230-4111 A 230-4143) 24-09-2020 799
160 AÑOS DE FERROCARRIL EN NAVARRA (II) 23-09-2020 729

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