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Ayer lunes, se reanudó el servicio en el tramo Conservatorio-Los Espartales de la Línea 12 de Metro de Madrid, el anillo conocido como Metrosur, tras finalizar los trabajos de mantenimiento realizados durante el periodo estival.
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(09/09/2014) Como en el caso de la línea 10 (ver noticia), las actuaciones han permitido aumentar la velocidad de los trenes a los 70 km/h, más del doble de la que desarrollaban por el mal estado de la infraestructura, muy inferior a aquella con la que originalmente comenzó a explotarse la línea.
Las obras que han supuesto una inversión de 4,9 millones de euros, han consistido en la reposición y mejora de la plataforma de vía con una serie de trabajos de consolidación, sustitución del sistema de fijación, impermeabilización del túnel e incremento de la capacidad de la red de drenaje.
En el tramo que estuvo cerrado desde el pasado 6 de julio, se han colocado 19.700 placas de fijación directa de la vía. Las actuaciones en las que se ha trabajo veinticuatro horas diarias los siete días de la semana, ha afectado a siete kilómetros y siete estaciones.
Operación túnel
Los trabajos forman parte de la “Operación Túnel” que se han desarrollado en cinco líneas de Metro de Madrid, concretamente las líneas 5, 6, 10, 12 y 7b, suponiendo la renovación de 34 kilómetros de túnel de la red con una inversión total de veintiseis millones de euros.
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