El Ministerio de Fomento ha iniciado, con su publicación en el BOE, el proceso de información pública y audiencia del “Estudio de impacto ambiental del proyecto de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva”.
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(20/10/2015) Este documento sirve de base para la tramitación ambiental de las obras que posibiliten la implantación de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva, de unos cien kilómetros de longitud, que se encuentra incluida en el vigente Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Fomento 2012-2024.
El principal antecedente de esta actuación es el “Estudio informativo del proyecto de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva”, aprobado definitivamente el 4 de septiembre de 2008.
Alternativa Norte La Palma
El estudio centra su análisis y evaluación en la alternativa Norte La Palma, considerada la mejor desde el punto de vista ambiental sobre el conjunto de alternativas del estudio informativo, e integra la modificación del enlace ferroviario de Majarabique, tramitado ambientalmente en el año 2010 durante la redacción del proyecto del tramo Majarabique-Valencina de la Concepción.
Su objeto es validar la alternativa única Norte La Palma y el diseño del nudo de Majarabique, mediante un nuevo análisis y evaluación de impactos conforme a lo establecido en la nueva Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental. Para ello, el estudio aporta la información y elementos de juicio suficientes que permiten demostrar que no se han producido cambios sustanciales en los elementos ambientales de mayor relevancia presentes en el entorno y que, por tanto, esta alternativa Norte La Palma sigue manteniendo su idoneidad ambiental.
Trámite de información pública
Este proceso se abre por un periodo de treinta días hábiles a partir del día hábil siguiente al de la publicación del anuncio en el BOE en el caso de la información pública e idéntico plazo a contar desde la recepción de la notificación en el caso de audiencia, y tiene por objeto que las personas, instituciones y administraciones interesadas puedan formular observaciones.
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Una vez finalice el periodo de información pública y audiencia, el estudio de impacto ambiental, junto con el análisis de las alegaciones presentadas, se remitirá al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente para la continuación del procedimiento de evaluación del impacto ambiental.
El estudio estará expuesto al público en días y horas hábiles de oficina, en las Subdelegaciones del Gobierno de Sevilla y Huelva, así como en la Subdirección General de Planificación Ferroviaria del Ministerio de Fomento (Plaza de los Sagrados Corazones nº7, Madrid). Asimismo, una separata extracto del mismo se expondrá en los Ayuntamientos de la zona.
Además, el estudio completo se puede consultar en la página web del Ministerio de Fomento.
Reportaje sobre el proyecto de la línea Sevilla-Huelva en el próximo número de la edición impresa de "Vía Libre" (nº 601, noviembre 2015)
(FUENTE VIA LIBRE)
