Domingo, 9 de marzo de 2014, 13:39 horas.

La Inspección de Trabajo de Toledo ha levantado acta de infracción grave al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de España (Adif) por el cierre de la Estación de Montearagón el pasado verano sin negociación con la representación de los trabajadores.

Así lo ha hecho público en nota de prensa el sindicato Comisiones Obreras que entiende que “esta actitud evidencia el plan de desmantelamiento de la Línea Madrid- Lisboa”

En el escrito de CCOO se señala que “Adif había pactado con la representación de los trabajadores el mantenimiento de la Estación de Montearagón con fecha de 15 de noviembre de 2012, porque era de gran importancia para el buen funcionamiento de la línea ferroviaria de Madrid- Lisboa a su paso por la provincia de Toledo”, sin embargo “aprovechando una solicitud de traslado a otra estación del trabajador que prestaba sus servicios en la de Montearagón, decidió cerrarla en verano de 2013 incumpliendo lo pactado”.

José Luis Arroyo, responsable de la Federación de Servicio a la Ciudadanía de CCOO de Castilla-La Mancha, valora positivamente la decisión adoptada por la Inspección de Trabajo de la provincia ya que “evidencia los incumplimientos, la falta de negociación y vulneración de los derechos de la representación de los trabajadores por parte de ADIF”, entidad pública dependiente del Ministerio de Fomento.

La línea Madrid-Lisboa, vital para Talavera

CCOO seguirá exigiendo un ferrocarril accesible a los ciudadanos de toda la provincia y el mantenimiento de la línea Madrid-Lisboa ya que “es vital para el desarrollo de la Ciudad de Talavera de la Reina y su conexión con Madrid y otros municipios de la Provincia de Toledo”.

Por ese motivo, CCOO reclama inversiones en infraestructuras en esta línea y el compromiso de todas las instituciones (Ayuntamientos como el de Talavera, Diputación y Junta de Comunidades), además de exigir que se reviertan decisiones como la del cierre ilegal de la Estación de Montearagón, la implantación de los horarios de trenes que ha adoptado el Ministerio, que son inviables para los usuarios del ferrocarril y que convierten una línea con tantas potencialidades en deficitaria.

Igualmente, CCOO también reclama precios más adecuados a las necesidades de las personas usuarias del ferrocarril que une Talavera con Madrid, especialmente por medio de abonos, tal y como se viene reclamando.