El presidente de la operadora pública admite que se tiene que mejorar en horarios, frecuencias y cabeceras de líneas para que los resultados sean más positivos. Ya se está trabajando en ello 

La red de Rodalies de Renfe en Barcelona comienza a hacer cambios para mejorar sus resultados y evitar las pérdidas de años atrás. La red llegó a perder entre 2006 y 2013 más de 16 millones de pasajeros. No obstante, el número de viajes ha vuelto a crecer desde el año pasado, y aunque haya sido de manera moderada, esto ha incentivado para crear planes de mejora.

El presidente de la operadora, Pablo Vázquez, ha admitido, por su parte, que la compañía tiene que“atraer a muchos pasajeros” que se les han ido y como solución, ha anunciado una inversión de 118 millones de euros “en los próximos dos años”. Esta cantidad es la mitad de lo que prevé destinar Renfe a su red de Cercanías en España entre 2015 y 2018.

Asimismo, Vázquez sigue pensando y trabajando en cómo canalizar estos recursos, que con ayuda de Adif y la Generalitat, que es la administración que tiene la titularidad de los servicios de corta y media distancia en Cataluña, ayudarán a mejorar el funcionamiento de Renfe en esta red y ofrecer mejores prestaciones a los usuarios.

Así, el máximo responsable de la empresa dependiente del Ministerio de Fomento ha señalado tres prioridades que se tienen que tener muy en cuenta. Mejorar la operatividad, que implica aumentar la puntualidad, ganar en limpieza de los trenes y la accesibilidad serán los tres pilares que la operadora tendrá que cumplir para llevar a cabo este proyecto, y conseguir resultados positivos.

Vázquez, por su parte, ha admitido los fallos de la red y toma como opción repensar horarios, frecuencias y cabeceras de líneas para hacerlo mejor. “Si la gente está convencida de que Rodalies es puntual, cogerá el tren. Si está convencida de que llega tarde, no lo cogerá”, ha añadido en un acto organizado por el Círculo Ecuestre de Barcelona.

No solo Rodalies necesita un cambio, sino que toda la red de Cercanías de Españacuenta con una inversión importante, con el fin de mejorar las conexiones y hacer queRenfe siga siendo el medio de transporte más significativo y mejor valorado a nivel nacional.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció así la semana pasada la intención deinvertir 1.257 millones de euros en Renfe y Adif para mejorar la red de Cercanías de España, dejando de esa inyección unos 400 millones para Cataluña. Así, Rodalies recibiría también parte de esta inversión.