Protocolo de apertura y cierre de puertas de los trenes de Metro Bilbao

07.01.14 - 19:59 - elcorreo.com |

Metro Bilbao, tras el último incidente ocurrido con un carrito de bebé, ha puesto en conocimiento de la ciudadanía el protocolo de apertura y cierre de puertas de sus trenes. "El proceso se inicia cuando un tren para en una estación. En primer lugar, el conductor activa el permiso de apertura de puertas. A continuación, el pulsador de las puertas parpadea con una señal luminosa, lo que indica que al pulsarse las puertas se abrirán (si el pulsador se presiona durante el trayecto no ocurre nada).

Transcurridos unos segundos, se puede escuchar un pitido que indica el inicio del cierre de puertas. A partir de entonces está prohibido entrar y/o salir de los trenes. En ese momento las puertas comienzan a cerrarse y solo si están completamente cerradas el tren arrancará.

Si en el proceso de cerrado se topan con un objeto que impide su cierre, inmediatamente se paraliza la operación, y las puertas se reabren 5 centímetros cada una de ellas para que el objeto pueda retirarse. Esta maniobra puede repetirse hasta dos veces. Si finalmente el objeto sigue impidiendo el cierre de puertas, el conductor puede reactivar de nuevo el permiso de apertura de las mismas, en cuyo caso el pulsador volverá a parpadear, permitiendo que al pulsarse de nuevo las puertas se abran completamente.

Si a pesar de todo ello el objeto sigue impidiendo el cierre total de las puertas, el conductor acudirá a revisar en persona lo que está ocurriendo , ya que de ordinario el sistema de seguridad del tren impide que pueda ponerse en funcionamiento con cualquiera de sus puertas abiertas.

La obstaculización voluntaria del cierre de puertas está tipificado por Ley como falta grave y por la tanto sujeta a denuncia por parte de la empresa y a sanción."